山区道路护栏板施工案例

山区道路波形梁钢护栏施工案例

一、 项目概况

• 项目名称： S309省道山区段（K50+100 ~ K55+200）生命安全防护工程

• 工程内容： 在临崖、急弯、陡坡等危险路段，新建与改造Gr-A-4C型及Gr-B-4C型波形梁钢护栏，总长约8,500米。

• 环境特点：

  • 地形复杂： 线路蜿蜒，弯急坡陡，存在高填方路段和深挖方路段。

  • 地质条件差： 多为石质路基，局部为土石混合。

  • 交通组织难： 道路狭窄，半幅施工半幅通行压力大。

  • 安全隐患多： 多处路段外侧为悬崖或深谷，防护要求极高。

二、 施工重点与难点

1. 立柱安装困难： 石质路基使得传统的打入法施工几乎无法进行，主要依赖钻孔埋设法。

2. 测量定位复杂： 道路线形曲率变化大，需精确放样以确保护栏线形平顺。

3. 施工安全风险高： 临崖作业、高空作业风险突出，对人员和设备安全要求极高。

4. 材料运输与吊装不便： 山区道路狭窄，大型设备进场和材料转运困难。

三、 针对性施工方案与工艺流程

核心流程：施工准备 → 精确测量放样 → 立柱钻孔与埋设 → 护栏板安装 → 线形调整与紧固 → 特殊处理与收尾

1. 施工准备与交通组织

• 专项施工方案： 制定比平原地区更详细的专项施工方案和安全应急预案，并组织专家论证。

• 交通疏导： 采用“分段施工、动态管控”的方式。在施工路段前后足够距离设置警示牌、爆闪灯，并安排专职交通协管员，利用对讲机联动指挥交通。

• 设备选型： 选用小型、灵活的机械设备，如小型钻孔机、小型吊装设备（或手动葫芦）。

2. 测量放样

• 全站仪精确放样： 由于山区道路多为曲线，必须使用全站仪进行坐标定位，每10-20米一个控制点，在弯道处需加密。

• 适应性调整： 对路缘石高度不一、边沟位置不规则处，需现场微调立柱位置和高度，确保护栏安装后与路缘石协调，立柱不悬空。

3. 立柱安装（核心工序）

• 主要方法：钻孔埋设法

  • 钻孔： 使用潜孔钻或岩石钻在设计桩位钻孔。孔径需大于立柱直径约15-20cm（例如Φ140mm立柱，需钻Φ160mm的孔），孔深必须严格达到设计埋深（如125cm）。

  • 清孔： 将孔内碎石、粉尘清理干净。

  • 立柱定位与固定：

    • 将立柱放入孔中，用水准仪和全站仪精确定位其高程和垂直度。

    • 浇筑基础： 采用C25或更高标号的混凝土回填钻孔，将立柱固定。这是确保立柱在石质基础中锚固力的关键。

    • 养护： 混凝土达到规定强度（通常为设计强度的70%以上）后，方可进行后续安装作业。

4. 护栏板安装与线形调整

• 分段安装： 由于山区道路是曲线，护栏板需在现场进行微调弯曲。安装时，先不要拧紧连接螺栓和拼接螺栓。

• 线形调整： 这是山区护栏施工的灵魂。施工人员需站在远处或驾车低速巡视，观察护栏顶面的流畅性。通过轻微调整立柱或护栏板，使护栏线形与道路线形完美贴合，形成一条圆滑、连续的曲线，绝对避免出现生硬的折线。

• 最终紧固： 线形调整至最佳状态后，使用扭矩扳手将所有螺栓拧紧至设计扭矩。

四、 特殊危险路段的处理

• 临崖路段：

  • 采用防撞等级更高的Gr-B型（三波）护栏。

  • 在护栏下方增设防落网，防止小物件坠落。

  • 施工时，必须为工人配备安全带、安全绳，并将其固定在牢固的锚点上。

• 急弯路段：

  • 在弯道外侧，适当加密立柱间距，以增强整体抗力。

  • 设置视线诱导设施，如广角镜、凸面镜，配合护栏上的轮廓标，提前警示驾驶员。

• 上下坡路段：

  • 确保护栏从坡顶到坡底连续设置，不留缺口。

  • 在坡底尽头或与桥梁连接处，必须设置高防撞等级的端头或进行锚固处理。

五、 质量控制要点

• 混凝土基础强度： 严格把控混凝土配比和浇筑质量，确保立柱锚固力。

• 立柱的垂直度与高程： 这是保证线形平顺的基础。

• 护栏的圆顺度： 反复调整，确保无肉眼可见的凹凸和折点。

• 螺栓扭矩： 100%检查，确保连接可靠。

六、 安全与环保措施

• 安全：

  • 临边防护： 在悬崖侧施工前，先设置临时防护栏或安全绳。

  • 防坠落： 所有工具、材料妥善放置，防止滚落。

  • 爆破管理： 如需进行岩石爆破，必须由专业队伍操作。

• 环保：

  • 钻孔泥浆： 集中收集处理，严禁随意排入山涧溪流。

  • 建筑垃圾： 工完场清，所有废弃混凝土、包装物等带离现场。

七、 案例总结

山区道路护栏施工，其核心不仅是“安装”，更是“适应性构建”。本项目通过：

• 以“钻孔浇筑”克服了地质难题。

• 以“精细测量与调整”征服了复杂线形。

• 以“分级防护与专项方案”化解了安全风险。

最终完成的护栏系统，不仅是一项工程，更是一条为山区行车安全保驾护航的“生命线”，其线形流畅、锚固牢固，显著提升了该路段的安全防护水平。