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乌鲁木齐高速波形护栏板安装施工案例

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  • 发布时间: 2025-10-22

一、 项目概况

  • 项目名称: GXX高速公路(K100+000 ~ K105+000段)交通安全设施改造工程

  • 工程内容: 双侧路侧及中央分隔带Gr-A-4E型波形梁钢护栏的拆除与新建安装,总长度约20,000米。

  • 技术标准: 严格执行《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)及《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007)。

  • 环境特点: 该路段途经平原微丘区,部分路段为桥梁和填方路堤,交通流量大,施工需保障通行安全。

二、 施工前准备

  1. 技术准备

    • 图纸会审: 组织技术人员详细审查设计图纸,理解设计意图(如防阻块类型、立柱间距、端头处理方式等)。

    • 现场勘查: 复核道路线形、路缘石高度、地下管线及排水设施位置,避免冲突。

    • 技术交底: 向全体施工人员进行详细的安全和技术交底,明确施工工艺、质量标准和注意事项。

  2. 材料准备

    • 进场检验: 所有护栏板、立柱、防阻块、螺栓等运至现场后,报请监理工程师检验。核查产品质量证明书,并使用测厚仪、锌层测厚仪等工具对镀锌层厚度、构件尺寸进行抽检,确保符合Gr-A-4E标准。

    • 分类码放: 材料在施工现场指定区域分类、整齐码放,并做好防雨、防潮措施。

  3. 设备与人员准备

    • 主要设备: 打桩机(液压式或导杆式)、水准仪、全站仪、拔桩机、货车、扳手、扭矩扳手等。

    • 施工队伍: 组建专业的护栏安装班组,包括测量工、机械操作手、安装工等,全部持证上岗。

三、 施工工艺流程

核心流程:测量放样 → 立柱安装 → 防阻块/托架安装 → 护栏板拼接 → 线形调整与最终紧固 → 端头处理

  1. 测量定位

    • 根据设计图纸,采用全站仪或经纬仪,以道路中心线为基准,放出护栏立柱的准确位置。

    • 在路肩(或中央分隔带)上标出立柱的中心点,并用石灰或标记桩做出清晰标记。

    • 遇到桥梁、涵洞、通信人井等构造物时,需进行避让,并按规定对立柱间距进行适应性调整。

  2. 立柱安装

    • 安装方式: 本项目路肩段主要采用液压打桩机打入法,这是最高效的方法。对于石方路段或地下有管线无法打入的位置,采用钻孔埋设法

    • 控制要点

      • 垂直度: 使用水平尺或仪器控制,确保立柱打入后垂直度误差在规定范围内。

      • 高度: 在打桩过程中,用水准仪严格控制立柱顶面高程,使其与道路纵坡线性一致。这是保证护栏板安装后线形平顺的关键。

      • 埋深: 确保立柱打入后的埋入深度符合设计要求(通常为125cm左右)。

  3. 防阻块(托架)安装

    • 将防阻块通过连接螺栓固定到立柱上。

    • 注意螺栓不宜过早拧紧,以便后续调整。

  4. 护栏板拼接与安装

    • 预拼接: 在地面上,将3-4片护栏板用拼接螺栓预先连接。拼接方向必须顺行车方向,防止车辆刮擦时螺栓被掀起。

    • 上板: 使用专用吊装设备或人工,将拼好的护栏板托起,平稳地卡入防阻块中。

    • 初步固定: 插入连接螺栓,但仅作初步固定,不拧紧。

  5. 线形调整与最终紧固

    • 线形调整: 这是保证美观和防护效果的核心步骤。站在护栏板长度方向查看,使用专业工具对立柱进行微调,确保护栏顶面平顺、圆滑,无任何凹凸和起伏。

    • 最终紧固: 待全线护栏线形调整至最佳状态后,使用扭矩扳手将所有连接螺栓和拼接螺栓拧紧至设计规定的扭矩(通常为70-75kgf·m)。这是保证护栏整体强度的关键。

  6. 端头处理

    • 在护栏的起终点和开口处,按照设计要求安装地锚式端头,并将其平稳锚固于地面,实现安全过渡。

四、 质量控制要点

  • 材料质量: 严禁使用不合格材料,这是安全的第一道防线。

  • 立柱安装: 严格控制垂直度、高度和间距。

  • 螺栓扭矩: 必须使用扭矩扳手,确保拧紧力矩达标。

  • 整体线形: 最终安装完成的护栏,应形成一条圆滑顺畅的曲线,不得有肉眼可见的突变和折线。

  • 防腐保护: 施工过程中如对镀锌层造成损伤,需按规定使用富锌底漆和专用修复漆进行修补。

五、 安全与环保措施

  • 交通安全: 严格按照《公路养护安全作业规程》布设施工警示区、过渡区、缓冲区和工作区,设置锥形标、警示牌、导向牌,施工人员穿着反光服。

  • 施工安全: 打桩机操作时,专人指挥,防止锤头意外脱落。用电设备规范操作。

  • 环境保护: 废弃的旧护栏材料统一回收处理。钻孔产生的泥浆妥善处置,避免污染环境。

六、 案例总结与成果

通过上述标准化、流程化的施工,本项目最终顺利完成。安装后的波形梁钢护栏:

  • 功能上: 达到了Gr-A级的防撞标准,为行车安全提供了可靠保障。

  • 外观上: 线形流畅,色泽均匀,与道路线形完美契合,提升了高速公路的整体形象。

  • 管理上: 整个施工过程安全、有序,未发生任何安全事故,实现了质量、进度和成本的三大控制目标。

本文网址: https://www.sdgxys.com/case/42.html

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